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1258万起的广汽丰田锋兰达哪一款更值得买

发布日期:2022-09-19 22:39   来源:未知   阅读:

  1月6日,广汽丰田旗下锋兰达车型正式上市,并且此次官方共为其推出了5款车型,售价区间为12.58-16.98万元。据悉,新车定位为紧凑级SUV,并基于丰田的TNGA-C平台打造,外观方面沿用了日版卡罗拉Cross的设计,动力部分则为2.0L自然吸气汽油机加CVT变速箱的组合。

  此次锋兰达的五款车型分别为,售价12.58万元的2.0L精英版、13.98万元的2.0L领先版、14.98万元的2.0L豪华版、15.98万元的2.0L豪华PLUS版,以及16.98万元的2.0L尊贵版16.98万元。由于锋兰达15万元上下的价格,也正是紧凑级SUV市场竞争最激烈的区间,因此锋兰达的配置表现无疑也决定了其未来的市场表现。那么锋兰达的 5款车型中哪一款的性价比更高、更加值得入手呢?接下来咱们一起来看看吧。

  锋兰达在外观方面延续了海外版卡罗拉CROSS的设计,前脸部分的进气格栅造型继承了家族中SUV车型的风格,上半部分为封闭式设计,下半部分则为大嘴带蜂窝状造型。此外,其还搭载造型修长的前大灯组,并在上方配有白色的LED日行灯,保险杠下方两侧则为圆形雾灯组。

  车身侧面锋兰达则有着极富肌肉感的线条,车身四周下方均配备了黑色防擦条,同时轮眉部分也有同样的设计,配合略微宽出车体的前后翼子板,也带来了一定的宽体视觉效果。并且根据配置的不同,锋兰达还提供了17英寸与18英寸两种尺寸、三种样式的轮圈可供选择,其中包括17英寸铝合金轮圈、18英寸铝合金切削轮圈,以及17英寸铝合金切削轮圈。

  车身尾部锋兰达则延续了家族式的设计风格,造型修长的尾灯与前大灯造型呼应,内部还带有LED灯带。此外其还提供有小型扰流板,后包围为双色双层的样式,但贯穿式装饰条则有效增加了尾部的层次感。尺寸方面,锋兰达的长宽高分别为4485/1825/1620毫米,轴距是2640毫米。

  内饰部分,锋兰达采用了传统的指针式与液晶屏相结合的仪表盘,其中内嵌4.2-7英寸TFT液晶仪表盘,中控部分则搭载的是8-9英寸悬浮式中控屏,下方配备有物理按键与旋钮控制的空调面板。其中控部分的设计较为朴素,配备了机械式换挡杆、物理按键,以及三辐式多功能方向盘。

  配置部分,根据车型的不同将分别提供全景天窗、流媒体内后视镜、感应式电动尾门、PVM全景监控系统等配置,此外还搭载有Toyota Safety Sense智行安全系统,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等。

  锋兰达的后备厢空间非常规整,日常状态下容积为434L,并且后排座椅还能够按4/6比例单独或整体放倒,以提升装载能力。在内饰颜色方面,其精英版标配黑色内饰、另有灰色可选,领先版标配灰色内饰、有黑色可选,豪华版标配黑色内饰、并有灰色可选,而尊贵版标配灰色内饰、同样提供有黑色可选。

  动力方面,锋兰达全系搭载的是代号为M20C的2.0L自然吸气汽油机,其最大输出功率为171马力、峰值扭矩205牛·米,传动部分则匹配的是可模拟十速的CVT变速箱。此外,丰田系汽油机特有的VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统、VVT-i智能可变气门正时电子控制系统,以及D-4S缸内直喷+进气歧管双喷射系统,这款车型也均有提供。

  ① 精英版配备有鲨鱼鳍天线圈胎、可折叠外后视镜(带转向灯)手动折叠、电动调节外后视镜、间歇式雨刮器(可调时长)、运动网状前格栅、前格栅+后保险杠套件(高亮黑)、后挡风玻璃除雾功能、投射式卤素前大灯(远近光一体)、光感式智能前大灯(带延时关闭)、日间行车灯、示廓灯、LED组合尾灯、LED高位刹车灯。

  ③ 豪华版继续增加前格栅+后保险杠套件(钛灰银)、车窗上方镀铬饰条、矩阵式LED组合前大灯(远近光一体)、日间行车灯(LED)、示廓灯(LED)、LED组合尾灯(灯带式)。

  ④ 豪华PLUS版继续增加225/50 R18圈胎、可折叠外后视镜(带转向灯)自动折叠加热、LED前雾灯。

  ⑤ 尊贵版继续增加分段式全景天窗(可开启带防夹)、车顶行李架,但圈胎降级为215/60R17。

  ① 精英版与领先版的配置一样,提供了三幅式多功能方向盘(带四向调节)、彩色TFT多功能信息显示屏4.2英寸、内饰亮银金属质感装饰条、中控台+换挡杆区域钢琴黑装饰面板、内门把手、车内前后排阅读灯、豪华地毯、运动风格座椅、座椅材质(高级织物)、 主驾6向手动/副驾4向手动调节、后排座椅4/6分割(带角度调节)、前后排杯架(前2后2)。

  ② 豪华版与豪华PLUS版在此基础上,增加了额尊贵LED室内氛围照明、内门把手(亮银)、座椅材质(合成皮)、主驾8向电动(含2向电动腰靠)/副驾4向手动调节。

  ④ 尊贵版则继续增加真皮方向盘/真皮换挡杆、彩色TFT多功能信息显示屏7英寸、自动防炫目内后视镜。

  ① 精英版就已配备ABS防抱死制动系统(带EBD电子制动力分配)、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统、BA制动辅助系统、TPMS胎压监测系统(带数值显示)、驾驶席二级式正面SRS空气囊、副驾驶席二级式正面SRS空气囊、驾驶席膝部SRS空气囊、前排侧SRS空气囊、侧窗帘式SRS空气囊、发动机防盗锁止系统、ISOFIX儿童座椅固定装置。

  ② 领先版在此基础上,增加了PCS预碰撞安全系统(前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(全速域跟车)、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。

  ① 精英版配备有四门车窗一键升降(带防夹功能)、带CN95级滤清器空调(可对应PM2.5、PM1.0)、智能PM2.5过滤系统、EPB电子驻车系统、POWER强力模式。

  ⑤ 尊贵版继续增加智能双循环自动空调、S-FLOW智能气流控制功能、POWER强力模式(仪表联动)。

  ① 精英版和领先版均配备有8英寸触摸屏娱乐系统、前排USB接口(通信+充电)、Type C接口(充电)1个、12V电源接口(扶手箱内)、HiCar/Carplay/Carlife手机投屏、车载蓝牙、扬声器数量4个。

  ③ 豪华PLUS版与尊贵版配置一致,继续增加了9英寸电子语音导航系统、扬声器数量6个,取消:HiCar/Carplay/Carlife手机投屏。

  ① 精英版、领先版,以及豪华版的配置一样,均提供了紧急救援/道路救援(SRS空气囊联动)、远程控制(打开双闪、车门上锁)、悦享停车+悦享加油、车况查询(续航里程、剩余油量等)、防盗提醒+被盗追踪+远程限制启动、APP疏忽提醒(车门、车窗等)、保养提醒+预约。

  ② 豪华PLUS版与尊贵版在此基础上,增加了智能助手(智能语音交互系统)、自然语音控制车辆(车窗、天窗、空调、导航、音乐、蓝牙电话等)、智能在线导航、在线影音娱乐、智能车载生活服务、车家互联、车载系统OTA远程升级。

  目前锋兰达的5款车型中,起售价为2.0L精英版的12.58万元,顶配则为2.0L尊贵版的16.98万元,每款车型之间的价差并不大,基本保持在1-1.4万元。接下来我们就根据这5款车型的配置差异,来找出性价比最高的车型。

  精英版所提供的配置包括215/60R17圈胎、可折叠外后视镜(带转向灯)手动折叠、电动调节外后视镜、运动网状前格栅、前格栅+后保险杠套件(高亮黑)、投射式卤素前大灯(远近光一体)、光感式智能前大灯(带延时关闭)、日间行车灯;三幅式多功能方向盘(带四向调节)、彩色TFT多功能信息显示屏4.2英寸、运动风格座椅、座椅材质(高级织物)、 主驾6向手动/副驾4向手动调节、后排座椅4/6分割(带角度调节);VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统、TPMS胎压监测系统(带数值显示)、驾驶席二级式正面SRS空气囊、副驾驶席二级式正面SRS空气囊、驾驶席膝部SRS空气囊、前排侧SRS空气囊、侧窗帘式SRS空气囊;四门车窗一键升降(带防夹功能)、智能PM2.5过滤系统、EPB电子驻车系统;8英寸触摸屏娱乐系统、Type C接口(充电)1个、HiCar/Carplay/Carlife手机投屏、扬声器数量4个;远程控制(打开双闪、车门上锁)、悦享停车+悦享加油、车况查询(续航里程、剩余油量等)、防盗提醒+被盗追踪+远程限制启动等。

  作为入门车型,其基础配置表现尚可,尤其是主被动安全配置还算到位,不过却缺少了很多便利和舒适性配置,同时大灯也只是卤素光源。所以尽管其起步价格较低,但综合配置表现只能说是一般。

  相比精英版,领先版的价格提高了1.4万元,增加的配置包括电动天窗(带防夹);PCS预碰撞安全系统(前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(全速域跟车)、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统;智能无钥匙进入系统、一键启动。

  虽然按价差变化来看,领先版增加的配置似乎很划算,但增加的主要都是与驾驶及安全相关,便利与舒适性方面的配置则基本没有改变。不过,领先版这样的配置满足日常使用基本已无问题。

  豪华版的售价再次提高1万元,增加的配置包括前格栅+后保险杠套件(钛灰银)、车窗上方镀铬饰条、矩阵式LED组合前大灯(远近光一体)、日间行车灯(LED)、示廓灯(LED)、LED组合尾灯(灯带式);尊贵LED室内氛围照明、内门把手(亮银)、座椅材质(合成皮)、主驾8向电动(含2向电动腰靠)/副驾4向手动调节;倒车影像;空调后排出风口;Type C接口(充电)2个。

  豪华版在配置方面有了明显的提升,例如大灯升级到LED光源,座椅材质和功能都得到升级,后排还增加了出风口,使得其整体的便利与舒适性都有着不小的提升。

  仅从名称其实就能看出,豪华PLUS版可以说是豪华版的加强版,并增加了更多的实用配置,包括225/50 R18圈胎、可折叠外后视镜(带转向灯)自动折叠加热、LED前雾灯;PVM全景监控系统;智能防夹电动感应尾门(带记忆功能);9英寸电子语音导航系统、扬声器数量6个;智能助手(智能语音交互系统)、自然语音控制车辆(车窗、天窗、空调、导航、音乐、蓝牙电话等)、智能在线导航、在线影音娱乐、智能车载生活服务、车家互联、车载系统OTA远程升级,不过同时也取消了HiCar/Carplay/Carlife手机投屏的配置。

  售价再次提高1万元后,豪华PLUS版则带来了更为充裕的配置表现,例如圈胎升级到18英寸,同时还增加PVM全景影像、智能防夹电动感应尾门(带记忆功能)以及9英寸中控屏,并且支持OTA远程升级。所以综合来看,豪华PLUS版的配置表现在同级别中可以说十分突出。

  作为顶配车型,尊贵版的价格已经达到了16.98万元,增加的配置则包括分段式全景天窗(可开启带防夹)、车顶行李架;真皮方向盘/真皮换挡杆、彩色TFT多功能信息显示屏7英寸、自动防炫目内后视镜;发动机防盗锁止系统(带警报);智能双循环自动空调、S-FLOW智能气流控制功能、POWER强力模式(仪表联动),不过其圈胎配置却降级回到了215/60R17。

  然而尊贵版虽说配置确实做到了全系最高,但其轮圈尺寸却又降回了17英寸,不过考虑到增加了很多高成本配置,所以极有可能是为了将价格做到17万元之内。

  此次锋兰达入门的精英版在基本的主被动安全配置方面表现尚可,并没有缩减关键性配置,不过缺了许多便利和舒适性配置,所以整体表现显得不太够。而高一级的领先版配置则加入了DRCC动态雷达巡航控制系统(全速域跟车),这个对于经常长途驾驶十分友好的功能,但可惜的是并没有补全精英版缺少的便利和舒适性配置,整体表现只能说勉强及格,不太值得推荐。

  售价处于中位的豪华版与豪华PLUS版,配置则相对更为丰富,并增加了诸多便利和舒适性的配置,基本该有的也都有了。而且,豪华PLUS版本还是全系唯一一款搭载18英寸圈胎的车型。因此我们认为,豪华版和豪华PLUS版均值得推荐,但具体如何选择直接根据预算判断即可。

  而顶配的尊贵版虽然配置拉满,但遗憾的是圈胎配置反倒降低了。而对于预算很足,只关注内在配置、不太在意圈胎的朋友来说,顶配车型也同样可以考虑。

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